新能源汽车电动压缩机导热硅胶涂覆点胶机：WD-T211J

主要应用压缩机驱动器与钢体组装过程中，为有效解决电动压缩机在工作中，将驱动器工作时产生的热能经导热硅脂传导至钢体本体散热作用，驱动器安装在钢体上，中间夹层涂覆0.2MM厚导热硅脂。

1、概述: 有固定的涡旋压缩盘合作平面圆周移动的涡旋盘组成的压缩机。

涡旋压缩机的特点

涡旋压缩机的独特设计，使其成为当今世界的节能压缩机。具有运行平稳，振动小，噪音低，体积小，重量轻，节能环保，能效比高，寿命长，免维修等特点。

2、涡旋式压缩机的工作原理

涡旋式压缩机是由一定函数方程线的动盘合静盘间的相互配合工作而形成的。 主要运行的动盘相对应于静盘做微间隙非接触性移动。 在吸气、压缩、排气过程中，静盘固定在压缩机壳体内，动盘由偏心主轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘的中心，做偏心半径的平面圆周移动。随着偏心主轴额旋转，吸入的气体在动、静盘配合所形成的若干月牙腔内被逐步压缩，并由静涡盘心部的轴向孔处连续排除

3、电动涡旋压缩机适用范围:

电动涡旋式压缩机采用全封闭结构，驱动电机与涡旋泵体安装在同一壳体内，因此结构紧凑，安装方便，，可靠性高，广泛适用于蓄电池供电需要的纯电动，混合动力乘用车，纯电动客车的空调系统，以及其它需要安装的直流电机驱动的空调系统的场所

4、电动驱动控制器

控制器是电动涡旋式压缩机总成的核心组成部分之一，采用最新的直流无刷控制器的控制理论，加入独创的直流PWM控制算法和新颖的空间矢量算法，保证了控制器的高效性能，大幅度提高了整个控制器的可靠性。控制器在正常工作无霍尔状态下，能够最大的提高系统的可靠性。启动采用超静音设计，具有堵转保护功能和功率器件动能保护功能等。

5、控制器工作原理

控制器采用直流供电。 为防止因压缩机压差过大引起的电机堵转，电机短路等情况导致原件损坏，电路烧毁等故障发生，控制器中采用了过流保护措施，当检测到电机电流超过设定值时，控制器将切断输出，压缩机停止工作。。当电源电压低于保护设定值时，为节省整车用电， 保护电池，欠压保护功能启动，压缩机停止工作